Son frecuentes los casos en los que se plantea evaluar el mejoramiento en el nivel de servicio de un sistema de transporte en el contexto interurbano. Es el caso del corredor del Magdalena Medio en Colombia, donde hay tres modos en interaccion: carretero, fluvial y ferroviario, en el cual se ha propuesto mejorar el nivel de servicio del ferrocarril; no obstante, se trata de un corredor de baja demanda que exige un analisis mas detallado. Para fines de analisis se plantea un enfoque metodologico que incluye la toma de informacion directa en puertos, terminales y a bordo de vehiculos, las caracteristicas que definen el nivel de servicio de los modos, y encuestas de preferencias reveladas y de preferencias declaradas, seguida de un proceso de modelacion de la demanda y oferta. Un aspecto interesante es que el enfoque metodologico ha permitido la combinacion de distintas fuentes de informacion, provenientes de datos agregados y de encuestas a individuos tanto de preferencias reveladas como de preferencias declaradas. Sin embargo, la experiencia en la aplicacion demuestra que se pueden presentar inconvenientes en las especificaciones en los modelos."
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